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关于港城大道快速化改造项目—连霍高速新墟互通新增匝道工程施工图设计变更的批复

2020/08/11 4.9k 阅读 193 点赞

连交〔2020〕164号

连云港市科晶建设有限公司:

你单位《关于变更调整港城大道快速化改造项目-新墟互通新增匝道工程桥跨布置的请示》(连科建〔2019〕10号)收悉。我局于6月16日组织召开工程设计变更审查会议。根据审查会议纪要,经研究,现批复如下:

一、排淡河作为城区主要排涝河道,为满足防洪标准,减小新建D、E匝道桥墩阻水影响,原则同意桥跨布置调整方案。

二、变更方案如下:

1、连霍高速新墟互通新增D匝道桥长641.25m,采用单向两车道出入口,桥梁段宽10m,设计时速40km/h,桥梁荷载采用公路-Ⅰ级,上跨铁路联及其相邻联采用1.3倍公路-I级。现将D匝道桥第5联布跨,由原3×35m变更为40m+32.5m+32.5m,桥梁上部结构形式维持原设计。

2、连霍高速新墟互通新增E匝道桥长654.09m,采用单向两车道出入口,桥梁段宽10m,设计时速40km/h,桥梁荷载采用公路-Ⅰ级,上跨铁路联及其相邻联采用1.3 倍公路-I 级。现将E匝道桥第2-4联,由原33.33m+3×33.33m+3×40m变更为26.5m+26.72m+26.5m+2×35m+2×31.8m+40m,桥梁上部结构形式维持原设计。

三、设计变更后的工程总造价应控制在初步设计批复的工程概算之内。

四、其他事宜按施工图设计变更审查会议纪要执行。


                             连云港市交通运输局

                                                                       2020年8月12日

连云港市交通运输局办公室2020年8月12日印发

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评论 (2)

我
苏
苏州市民2026-03-18 15:30

非常实用的信息,感谢分享!

科
科技爱好者2026-03-18 14:20

这篇文章写得很详细,有帮助!